ਉਤਪਾਦ
-
ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ VS350
TDS ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਾਮ TOP ਡ੍ਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰੋਟਰੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਪੰਪ, AC ਵੇਰੀਏਬਲ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ, ਆਦਿ) ਦੇ ਆਗਮਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ IDS (ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਡਿਰਲ ਉਪਕਰਣ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੈਰਿਕ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਫੀਡ ਕਰੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨਾ, ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਬਕਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤੋੜਨਾ, ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਡਰਿਲਿੰਗ।ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਆਈਬੀਓਪੀ, ਮੋਟਰ ਪਾਰਟ, ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਪਾਈਪ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਡਿਵਾਈਸ, ਸਲਾਈਡ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲਜ਼, ਡ੍ਰਿਲਰ ਦਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਮਰਾ, ਆਦਿ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਡਰਿਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਲਮ (ਤਿੰਨ ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ ਇੱਕ ਕਾਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ) ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੋਟਰੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, 20% ਤੋਂ 25% ਤੱਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ, ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ। ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ।ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖੂਹ.ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਡਿਰਲ ਨੇ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਦੇ ਡਿਰਲ ਫਲੋਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
-
ਸਿਖਰ ਡਰਾਈਵ VS500
TDS ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਾਮ TOP ਡ੍ਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰੋਟਰੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਪੰਪ, AC ਵੇਰੀਏਬਲ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ, ਆਦਿ) ਦੇ ਆਗਮਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ IDS (ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਡਿਰਲ ਉਪਕਰਣ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੈਰਿਕ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਫੀਡ ਕਰੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨਾ, ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਬਕਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤੋੜਨਾ, ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਡਰਿਲਿੰਗ।ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਆਈਬੀਓਪੀ, ਮੋਟਰ ਪਾਰਟ, ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਪਾਈਪ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਡਿਵਾਈਸ, ਸਲਾਈਡ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲਜ਼, ਡ੍ਰਿਲਰ ਦਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਮਰਾ, ਆਦਿ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਡਰਿਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਲਮ (ਤਿੰਨ ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ ਇੱਕ ਕਾਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ) ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੋਟਰੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, 20% ਤੋਂ 25% ਤੱਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ, ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ। ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ।ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖੂਹ.ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਡਿਰਲ ਨੇ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਦੇ ਡਿਰਲ ਫਲੋਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
-
ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ VS250
TDS ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਾਮ TOP ਡ੍ਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰੋਟਰੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਪੰਪ, AC ਵੇਰੀਏਬਲ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ, ਆਦਿ) ਦੇ ਆਗਮਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ IDS (ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਡਿਰਲ ਉਪਕਰਣ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੈਰਿਕ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਫੀਡ ਕਰੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨਾ, ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਬਕਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤੋੜਨਾ, ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਡਰਿਲਿੰਗ।ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਆਈਬੀਓਪੀ, ਮੋਟਰ ਪਾਰਟ, ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਪਾਈਪ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਡਿਵਾਈਸ, ਸਲਾਈਡ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲਜ਼, ਡ੍ਰਿਲਰ ਦਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਮਰਾ, ਆਦਿ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਡਰਿਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਲਮ (ਤਿੰਨ ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ ਇੱਕ ਕਾਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ) ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੋਟਰੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, 20% ਤੋਂ 25% ਤੱਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ, ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ। ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ।ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖੂਹ.ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਡਿਰਲ ਨੇ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਦੇ ਡਿਰਲ ਫਲੋਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
-
ਸਿਖਰ ਡਰਾਈਵ VS200Z
TDS ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਾਮ TOP ਡ੍ਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰੋਟਰੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਪੰਪ, AC ਵੇਰੀਏਬਲ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ, ਆਦਿ) ਦੇ ਆਗਮਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ IDS (ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਡਿਰਲ ਉਪਕਰਣ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੈਰਿਕ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਫੀਡ ਕਰੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨਾ, ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਬਕਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤੋੜਨਾ, ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਡਰਿਲਿੰਗ।ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਆਈਬੀਓਪੀ, ਮੋਟਰ ਪਾਰਟ, ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਪਾਈਪ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਡਿਵਾਈਸ, ਸਲਾਈਡ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲਜ਼, ਡ੍ਰਿਲਰ ਦਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਮਰਾ, ਆਦਿ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਡਰਿਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਲਮ (ਤਿੰਨ ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ ਇੱਕ ਕਾਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ) ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੋਟਰੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, 20% ਤੋਂ 25% ਤੱਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ, ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ। ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ।ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖੂਹ.ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਡਿਰਲ ਨੇ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਦੇ ਡਿਰਲ ਫਲੋਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
-
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵ ਸੇਵਾ ਲੂਪਸ (ਕੇਬਲ)
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕੇਬਲਾਂ ਚੁਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਆਯਾਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਲਈ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਰਮ ਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਨਰਮ ਕੰਡਕਟਰ 'ਤੇ ਕੋਟਿਡ ਬਾਹਰੀ ਸੀਥ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਪਤਲੀਆਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬਰੀਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਹਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਕਈ ਪਤਲੀਆਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਰੀਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨਰਮ ਕੰਡਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਰੱਸੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਪਰਤ, ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਰੇਡਡ ਪਰਤ ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ ਅਤੇ ਨਰਮ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਠੰਢ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਯੂਵੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤਣਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.
ਜਦੋਂ ਕੇਬਲ ਮੁੜ ਕੇ ਮੋੜਣ ਲਈ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਰਗੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੋਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਸਾਇਣਕ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਅਤੇ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਪੋਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਖ਼ਤ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੁਲਬਲੇ ਅਤੇ ਨਮੀ ਕੇਬਲ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਾ ਹੋ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਲੀਡ ਸੀਥ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
-
ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ IBOP
ਆਈ.ਬੀ.ਓ.ਪੀ., ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲੋਆਉਟ ਰੋਕੂ, ਨੂੰ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਕਾਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਵਿੱਚ, ਬਲੋਆਉਟ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਲੋਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਰਲ ਰਿਗ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ।ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰੂ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ (ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸ), ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀ ਗੈਸ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਖੂਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਟਾਕਿਆਂ ਦੀ ਗਰਜਣ ਦਾ ਭਿਆਨਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਭੂਮੀਗਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਰਲ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ,
-
VARCO (NOV) ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
ਅੱਜ ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਤੇਲ/ਗੈਸ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੀਡੀਐਸ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਭਿਆਸ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ, ਵਰਕੋ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ (ਟੀਡੀਐਸ) ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ, ਭਾਰੀ ਸਟਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। , 2500 ਤੋਂ ਵੱਧ Varco TDS ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਤੇਲ-ਖੇਤਰ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
-
ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ
ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਕੇਸਿੰਗ, ਟਿਊਬਿੰਗ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਆਦਿ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਨਤ ਆਰਕੂ-ਰੋਲ ਰੋਲਡ ਟਿਊਬ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
ਹੈਵੀ ਵੇਟ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ (HWDP)
ਇੰਟੈਗਰਲ ਹੈਵੀ ਵੇਟ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ AISI 4142H-4145H ਅਲਾਏ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ।ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕ SY/T5146-2006 ਅਤੇ API SPEC 7-1 ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਕੈਵਿਟੀ ਪੰਪ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਕੈਵਿਟੀ ਪੰਪ (ESPCP) ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ PCP ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ESP ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
-
ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਡਰਾਅਵਰਕ, ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪੰਪ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਿਗ ਨੂੰ 7000 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਤੇਲ-ਗੈਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਚਿਮਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 13 3/8-36 ਟਾਈਪ ਕਰੋ
Q340-915/35TYPE 13 3/8-36 IN Casing Tongs ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਤੋੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
