ਉਤਪਾਦ
-
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਾਈਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ API 7K ਡ੍ਰਿਲ ਕਾਲਰ ਸਲਿੱਪ
DCS ਡ੍ਰਿਲ ਕਾਲਰ ਸਲਿੱਪਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: S, R ਅਤੇ L। ਇਹ 3 ਇੰਚ (76.2mm) ਤੋਂ 14 ਇੰਚ (355.6mm) OD ਤੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਾਲਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
-
JH ਟੌਪ ਡਾਈਵ ਸਿਸਟਮ (ਟੀ.ਡੀ.ਐਸ.) ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ/ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼
ਚੀਨ JH ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ (TDs) ਕੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੁਆਰਾ ਏਕੀਕਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ, ਅਤਿ-ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ, ਲੇਟਵੇਂ ਖੂਹ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਖੂਹ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।
-
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ, OEM ਦੇ ਸਿਖਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਈ ਪਾਈਪ ਐਸੀ ਨੂੰ ਧੋਵੋ
ਵਾਸ਼ਪਾਈਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗੁਸਨੇਕ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਚਿੱਕੜ ਚੈਨਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਸ਼ਪਾਈਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
API 7K TYPE SDD ਮੌਨਲ ਟੌਂਗਸ ਟੂ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ
ਲੈਚ ਲੌਗ ਜਬਾੜੇ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1# 1 4-5 1/2 101.6-139.7 140KN·m 5 1/2-5 3/4 139.7-146 2 5 1/2 ਵਿੱਚ Hinge ਪਿਨ ਹੋਲ ਸਾਈਜ਼ ਪੈਂਜ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਟੋਰਕ -6 5/8 139.7 -168.3 6 1/2-7 1/4 165.1-184.2 3 6 5/8-7 5/8 168.3-193.7 73/4-81/2 196.9-215.9 2# 1/28 -9 215.9-228.6 9 1/2-10 3/4 241.3-273 2 10 3/4-12 273-304.8 3# 1 12-12 3/4 304.8-323.8 100KN·m 331.31-7 -355.6 15 381 4# 2 15 3/4 400 80KN·m 5# 2 16 406.4 17 431.8 -
ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਤਰਲ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਬੀਮ ਪੰਪਿੰਗ ਯੂਨਿਟ
ਯੂਨਿਟ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਸ਼ੋਰ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ; ਘੋੜੇ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਕ ਪਾਸੇ, ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਤੇਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਫੇਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ;
-
ਡਿਰਲ ਰਿਗ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਡਰਾਅਵਰਕ
ਡਰਾਅਵਰਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੀਅਰ ਸਾਰੇ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
HH ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ (TDS) ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ
HH ਤੇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਰਿਗਸ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚੀਨ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, HH ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਤੇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਨੁਭਵ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ, ਅਸੀਂ HH ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, VS ptro ਲਗਾਤਾਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। HH ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਬਿਹਤਰ ਹੱਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ HH TDS ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
-
ਤੇਲ/ਗੈਸ ਖੂਹ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ
ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਬਿਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਿਪੱਕ ਲੜੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੋਲਰ ਬਿੱਟ, ਪੀਡੀਸੀ ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਕੋਰਿੰਗ ਬਿੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
-
TPEC ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ (ਟੀ.ਡੀ.ਐਸ.) ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ/ਸੈੱਸਰੀਜ਼
ਚਾਈਨਾ TPEC ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ (TDs) ਕੋਲ ਹੈਤਕਨਾਲੋਜੀof ਏਕੀਕਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣby ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ. ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ AC ਆਉਟਪੁੱਟ ਮਾਪਦੰਡ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ PLC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇੰਟਰਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
-
TESCO ਟੌਪ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ (TDS) ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ/ਅਸੈਸਰੀਜ਼
ਆਈ.ਬੀ.ਓ.ਪੀ., ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲੋਆਉਟ ਰੋਕੂ, ਨੂੰ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਕਾਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਵਿੱਚ, ਬਲੋਆਉਟ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਲੋਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਰਲ ਰਿਗ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰੂ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ (ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸ), ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀ ਗੈਸ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਖੂਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਟਾਕਿਆਂ ਦੀ ਗਰਜਣ ਦਾ ਭਿਆਨਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਭੂਮੀਗਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਰਲ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ,
-
ਡੀਸੀ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ/ ਜੈਕਅਪ ਰਿਗ 1500-7000 ਮੀ
ਡਰਾਅਵਰਕ, ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਮਡ ਪੰਪ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਿਗ ਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਆਨਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਡਾਊਨਹੋਲ ਜਾਰ / ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਰ (ਮਕੈਨੀਕਲ / ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ)
ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਾਊਨਹੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਊਨਹੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫਸਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਰ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਅੱਗ ਲੱਗਣ 'ਤੇ ਜਾਰ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਖਾਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।