ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਡਰਾਅਵਰਕਸ
• ਡਰਾਅਵਰਕਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਾਜ਼ੀਟਿਵ ਗੇਅਰ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
• ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਡਰੱਮ ਬਾਡੀ ਗਰੂਵਡ ਹੈ। ਡਰੱਮ ਦੇ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਸਿਰੇ ਹਵਾਦਾਰ ਏਅਰ ਟਿਊਬ ਕਲਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਬੈਲਟ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੰਰਚਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ (ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਹਵਾ ਨਾਲ ਠੰਢਾ) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਡਰਾਅਵਰਕਸ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਮਾਪਦੰਡ:
ਰਿਗ ਦਾ ਮਾਡਲ | ਜੇਸੀ40 | ਜੇਸੀ50 | ਜੇਸੀ70 | |
ਨਾਮਾਤਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ, ਮੀਟਰ(ਫੁੱਟ) | Ф114mm ਦੇ ਨਾਲ (4-1/2") ਡੀਪੀ | 2500-4000(8200-13100) | 3500-5000(11500-16400) | 4500-7000(14800-23000) |
Ф127mm ਦੇ ਨਾਲ (5") ਡੀਪੀ | 2000-3200(6600-10500) | 2800-4500(9200-14800) | 4000-6000 (13100-19700) | |
ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ, kW (hp) | 735 (1000) | 1100 (1500) | 1470 (2000) | |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚ, kN(kips) | 275(61.79) | 340(76.40) | 485(108.98) | |
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਇੰਚ) | 32 (1-1/4) | 35 (1-3/8) | 38 (1-1/2) | |
ਢੋਲ ਦਾ ਆਕਾਰ (D×L), mm (ਇੰਚ) | 640 × 1235 | 685×1245 | 770×1436 | |
ਬ੍ਰੇਕ ਹੱਬ ਦਾ ਆਕਾਰ (D × W), mm(in) | 1168×265 | 1270×267 | 1370×267 | |
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦਾ ਆਕਾਰ (D×W), mm(in) | 1500×76 | 1600×76 | 1600×76 | |
ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ/ਈਟਨ ਬ੍ਰੇਕ | |||
ਡੀਐਸਐਫ 40/236ਡਬਲਯੂਸੀਬੀ2 | DS50/336WCB2 | DS70/436WCB2 | ||
ਮਾਪ (L × W × H), ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ) | 6450×2560×2482 (254×101×98) | 7000×2955×2780 (276×116×109) | 7930×3194×2930 (312×126×115) | |
ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਪਾਊਂਡ) | 28240(62259) | 45210(99670) | 43000(94800) |