ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਹਾਈ ਵੇਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਹੁੱਕ ਬਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ
1. ਹੁੱਕ ਬਲਾਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਟਰੈਵਲਿੰਗ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਡੀ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਲਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬਲ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
3. ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਢਾਂਚਾ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ ਅਤੇ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗਜ਼ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
| ਮਾਡਲ | YG90 | YG110 | YG135 | YG170 | YG170 | YG225 |
| kN(kips) ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ | 900(202) | 1100(247) | 1350(303) | 1700(382) | 1700(382) | 2250(506) |
| ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ) ਸ਼ੇਵ ਓ.ਡੀ | 609.6(24) | 609.6(24) | 915(36) | 915(36) | 915(36) | 915(36) |
| ਸ਼ੀਵ ਮਾਤਰਾ. | 3 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ) ਤਾਰ ਲਾਈਨ ਵਿਆਸ | 25.4(1) | 25.4(1) | 26/29(1/1.1) | 29(1.1) | 29(1.1) | 32(1.3) |
| ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ) ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੁੱਕ ਮੂੰਹ | - | - | 165(6.5) | 180(7.1) | 180(7.1) | 190(7.5) |
| ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ) ਬਸੰਤ ਸਟਰੋਕ | - | - | 180(7.1) | 180(7.1) | 180(7.1) | 180(7.1) |
| ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ) ਮਾਪ | 1685×675×510 (66.3×26.6×20.1) | 1685×675×512 (66.3×26.6×20.2) | 3195×960×616 (125.8×37.8×24.3) | 3307×960×616 (130.2×37.8×24.3) | 3307×960×616 (130.2×37.8×24.3) | 4585 (10108) |
| kg(lbs) ਭਾਰ | 1010 (2227) | 1000 (2205) | 3590 ਹੈ (7915) | 4585 (10108) | 3450×970×850 (135.8×38.2×33.5) | 4732 (10432) |
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
-
ਪੁਲੀ ਨਾਲ ਤੇਲ/ਗੈਸ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਕ੍ਰਾਊਨ ਬਲਾਕ...
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: • ਸ਼ੀਵ ਗਰੂਵਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੁਝਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। • ਕਿੱਕ-ਬੈਕ ਪੋਸਟ ਅਤੇ ਰੱਸੀ ਗਾਰਡ ਬੋਰਡ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਜਾਂ ਸ਼ੀਵ ਗਰੂਵਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। • ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਨ ਵਿਰੋਧੀ ਟੱਕਰ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ. • ਸ਼ੀਵ ਬਲਾਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਜਿੰਨ ਪੋਲ ਨਾਲ ਲੈਸ। • ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਵੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸ਼ੀਵ ਬਲਾਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। • ਤਾਜ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਵੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ...
-
ਟੀਡੀਐਸ ਤੋਂ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਟਕਣ ਲਈ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਿੰਕ
• ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ API Spec 8C ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ SY/T5035 ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ ਆਦਿ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ; • ਫੋਰਜ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਡਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ; • ਤੀਬਰਤਾ ਜਾਂਚ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਾਪਣ ਵਿਧੀ ਤਣਾਅ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ-ਆਰਮ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਿੰਕ ਅਤੇ ਦੋ-ਆਰਮ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਿੰਕ ਹਨ; ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ। ਵਨ-ਆਰਮ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਿੰਕ ਮਾਡਲ ਰੇਟਿਡ ਲੋਡ (sh.tn) ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਰਕਿੰਗ le...
-
ਤੇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਲਈ ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: • ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਪਿਰਲ ਬੀਵਲ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ। • ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਦਾ ਸ਼ੈੱਲ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਸਟ-ਵੇਲਡ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। • ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਪਲੈਸ਼ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। • ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਬੈਰਲ ਕਿਸਮ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ: ਮਾਡਲ ZP175 ZP205 ZP275 ZP375 ZP375Z ZP495 ...
-
ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ F ਸੀਰੀਜ਼ ਮਡ ਪੰਪ
F ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਚਿੱਕੜ ਪੰਪ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਚੰਗੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਇਲਫੀਲਡ ਉੱਚ ਪੰਪ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਆਦਿ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਪੰਪਾਂ ਦੇ ਫੀਡਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਅੰਤ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੂਸਣ ਸਟੇਬੀਲਾਈਜ਼ਰ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ...
-
AC ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਡਰਾਅਵਰਕਸ
• ਡਰਾਅਵਰਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ AC ਵੇਰੀਏਬਲ ਫਰੀਕੁਏਂਸੀ ਮੋਟਰ, ਗੀਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਵਿੰਚ ਫਰੇਮ, ਡਰੱਮ ਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਿਲਰ ਆਦਿ ਹਨ, ਉੱਚ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। • ਗੇਅਰ ਪਤਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। • ਡਰਾਅਵਰਕ ਸਿੰਗਲ ਡਰੱਮ ਸ਼ਾਫਟ ਬਣਤਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਗਰੋਵਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨ ਡਰਾਅਵਰਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ। • ਇਹ AC ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕਦਮ ਹੈ...
-
ਡੀਸੀ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ ਹਾਈ ਲੋਡ ਸੀ ਦੇ ਡਰਾਅਵਰਕਸ...
ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਸਾਰੇ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੂਲਡ ਹੈ। ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ (ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੂਲਡ) ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪੁਸ਼ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਡਰਾਈਵ ਡਰਾਅਵਰਕਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡ: ਰਿਗ JC40D JC50D JC70D ਦਾ ਮਾਡਲ ਨਾਮਾਤਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ, m(ft) ਨਾਲ...