ਟੀਡੀਐਸ ਤੋਂ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਟਕਣ ਲਈ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਿੰਕ
• ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ API Spec 8C ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ SY/T5035 ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ ਆਦਿ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ;
• ਫੋਰਜ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਡਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ;
• ਤੀਬਰਤਾ ਜਾਂਚ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਾਪਣ ਵਿਧੀ ਤਣਾਅ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ-ਆਰਮ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਿੰਕ ਅਤੇ ਦੋ-ਆਰਮ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਿੰਕ ਹਨ;
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ।
ਇੱਕ-ਬਾਂਹ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਿੰਕ
| ਮਾਡਲ | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ (sh.tn) | ਮਿਆਰੀ ਕੰਮਕਾਜੀ ਲੰਬਾਈ ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਇੰਚ) |
| DH50 | 50 | 1100(43.3) |
| DH75 | 75 | 1500(59.1) |
| DH150 | 150 | 1800(70.9) |
| DH250 | 250 | 2700(106.3) |
| DH350 | 350 | 3300(129.9) |
| DH500 | 450 | 3600 (141.7) |
| DH750 | 750 | 3660(144.1) |
ਦੋ-ਬਾਂਹ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਿੰਕ
| ਮਾਡਲ | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ (sh.tn) | ਮਿਆਰੀ ਕੰਮਕਾਜੀ ਲੰਬਾਈ ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਇੰਚ) |
| SH75 | 75 | 1500(59.1) |
| SH100 | 100 | 1500(59.1) |
| SH150 | 150 | 1700(66.9) |
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
-
ਡੀਸੀ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ ਹਾਈ ਲੋਡ ਸੀ ਦੇ ਡਰਾਅਵਰਕਸ...
ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਸਾਰੇ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੂਲਡ ਹੈ। ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ (ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੂਲਡ) ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪੁਸ਼ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਡਰਾਈਵ ਡਰਾਅਵਰਕਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡ: ਰਿਗ JC40D JC50D JC70D ਦਾ ਮਾਡਲ ਨਾਮਾਤਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ, m(ft) ਨਾਲ...
-
ਪੁਲੀ ਨਾਲ ਤੇਲ/ਗੈਸ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਕ੍ਰਾਊਨ ਬਲਾਕ...
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: • ਸ਼ੀਵ ਗਰੂਵਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੁਝਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। • ਕਿੱਕ-ਬੈਕ ਪੋਸਟ ਅਤੇ ਰੱਸੀ ਗਾਰਡ ਬੋਰਡ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਜਾਂ ਸ਼ੀਵ ਗਰੂਵਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। • ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਨ ਵਿਰੋਧੀ ਟੱਕਰ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ. • ਸ਼ੀਵ ਬਲਾਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਜਿੰਨ ਪੋਲ ਨਾਲ ਲੈਸ। • ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਵੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸ਼ੀਵ ਬਲਾਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। • ਤਾਜ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਵੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ...
-
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਡ੍ਰਿਲ ਤਰਲ ਇੰਟ 'ਤੇ ਸਵਿਵਲ...
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਵਿਵਲ ਭੂਮੀਗਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਰੋਟਰੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸਵਿੱਵਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਿੰਕ ਰਾਹੀਂ ਹੁੱਕਬਲਾਕ 'ਤੇ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੋਸਨੇਕ ਟਿਊਬ ਦੁਆਰਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਡਾਊਨਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ...
-
ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਦੀ ਹੁੱਕ ਬਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਉੱਚ ਭਾਰ li...
1. ਹੁੱਕ ਬਲਾਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਟਰੈਵਲਿੰਗ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਡੀ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। 2. ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਲਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬਲ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। 3. ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਬਣਤਰ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਟ ਹੈ...
-
AC ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਡਰਾਅਵਰਕਸ
• ਡਰਾਅਵਰਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ AC ਵੇਰੀਏਬਲ ਫਰੀਕੁਏਂਸੀ ਮੋਟਰ, ਗੀਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਵਿੰਚ ਫਰੇਮ, ਡਰੱਮ ਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਿਲਰ ਆਦਿ ਹਨ, ਉੱਚ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। • ਗੇਅਰ ਪਤਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। • ਡਰਾਅਵਰਕ ਸਿੰਗਲ ਡਰੱਮ ਸ਼ਾਫਟ ਬਣਤਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਗਰੋਵਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨ ਡਰਾਅਵਰਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ। • ਇਹ AC ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕਦਮ ਹੈ...
-
ਡਿਰਲ ਰਿਗ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਡਰਾਅਵਰਕ
• ਡਰਾਅਵਰਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੀਅਰ ਸਾਰੇ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। • ਉੱਚ ਸਟੀਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। • ਢੋਲ ਦਾ ਸਰੀਰ ਖੁਰਚਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਡਰੱਮ ਦੇ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਿਰੇ ਹਵਾਦਾਰ ਏਅਰ ਟਿਊਬ ਕਲਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਬੈਲਟ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ (ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੂਲਡ) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀ...