AC VF ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ 1500-7000m
• ਡਰਾਅਵਰਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਰਲ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਬਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ "ਟੌਪ ਨੂੰ ਟਕਰਾਉਣ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ" ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਸੁਤੰਤਰ ਡ੍ਰਿਲਰ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਗੈਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੂਰੀ ਡਿਰਲ ਦੌਰਾਨ ਪੀਐਲਸੀ ਦੁਆਰਾ ਤਰਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬਚਤ, ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡ੍ਰਿਲਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਿਲਰਾਂ ਦੀ ਲੇਬਰ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਇਹ ਚੋਟੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਜੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੀ ਮੂਵਿੰਗ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਜਾਂ ਸਟੈਪਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਲੱਸਟਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ:
ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ZJ40/2250DB | ZJ50/3150DB | ZJ70/4500DB | ZJ90/6750DB | |||
ਨਾਮਾਤਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ | 2500-4000 | 3500-5000 | 4500-7000 | 6000-9000 | |||
ਅਧਿਕਤਮ ਹੁੱਕ ਲੋਡ KN | 2250 ਹੈ | 3150 ਹੈ | 4500 | 6750 ਹੈ | |||
ਅਧਿਕਤਮ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੰਬਰ | 10 | 12 | 12 | 14 | |||
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਾਰ Dia. | 32(1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38(1 1/2) | 45(1 3/4) | |||
ਟਰੈਵਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੀਵ OD mm(in) | 1120(44) | 1270(50) | 1524(60) | 1524(60) | |||
ਸਵਿੱਵਲ ਸਟੈਮ ਥਰੋ-ਹੋਲ Dia। ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ) | 75(3) | 75(3) | 75(3) | 102(4) | |||
ਡਰਾਅਵਰਕ ਦੀ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ KW(hp) | 735(1000) | 1100(1500) | 1470 (2000) | 2210(3000) | |||
ਡਰਾਅਵਰਕ ਸ਼ਿਫਟ | 2 ਸਟੈਪ ਰਹਿਤ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ | 2 ਸਟੈਪ ਰਹਿਤ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ | 2 ਸਟੈਪ ਰਹਿਤ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ | 2 ਸਟੈਪ ਰਹਿਤ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ | |||
ਦੀਆ ਖੋਲ੍ਹਣਾ। ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ mm(in) ਦਾ | 698.5(27 1/2) | 698.5(27 1/2) | 952.5(37 1/2) | 952.5(37 1/2) | 952.5(37 1/2) | 1257.3(49 1/2) | |
ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਸ਼ਿਫਟ | 2 ਸਟੈਪ ਰਹਿਤ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ | 2 ਸਟੈਪ ਰਹਿਤ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ | 2 ਸਟੈਪ ਰਹਿਤ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ | 2 ਸਟੈਪ ਰਹਿਤ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ | |||
ਸਿੰਗਲ ਮਡ ਪੰਪ ਪਾਵਰ kW(hp) | 960 (1300) | 960 (1300) | 1180 (1600) | 1180 (1600) | 1180 (1600) | 1620 (2200) | |
ਮਾਸਟ ਵਰਕਿੰਗ ਉਚਾਈ m(ft) | 43(142) | 45(147) | 45(147) | 48(157) | |||
ਡ੍ਰਿਲ ਫਲੋਰ ਦੀ ਉਚਾਈ m(ft) | 7.5(25) | 7.5(25) | 9(30) | 9(30) | 10.5(35) | 10.5(35) | 12(40) |
ਡ੍ਰਿਲ ਫਲੋਰ ਦੀ ਸਾਫ਼ ਉਚਾਈ m(ft)
| 6.26 (20.5) | 6.26 (20.5) | 7.62 (25) | 7.62 (25) | 8.9 (29.5) | 8.7 (28.5) | 10 (33) |
ਨੋਟ ਕਰੋ |
AC ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ |